Den Valentine One nutze ich seit Jahren selber und kann mich nicht beklagen. Die Vorwarnzeiten sind in der Regel mehr als ausreichend und die Verabreitungsqualität ist gewohnt gut und sehr robust.
Der V1 erkennt alle Bänder der in Europa eingesetzten Radargeräte.
Frequenzübersicht Valentine One
- 9.410 (X-Band)
- 13.450 (KU-Band)
- 24.125 (K-Band)
- 34.360 (KA-Band)
Vorwarnzeiten Valentine One
Dann noch was zu den Vorwarnzeiten, die sind im allgemeinen deutlich zu hoch angesetzt - "keine Ahnung welches Labor das getestet hat!?".
Wenn ich Aussagen wie "Radarortung mit bis zu 1000m Reichweite im K- Band, Ka-Band und auch im Ku-Band!" lese, da kann ich nur mit dem Kopf schütteln. Meine Erfahrungen mit dem Valentine One sind im K-Band bis ca. 700m, KA-Band ca. 500m, KU-Band ca. 350m. Dabei ist selbstverständlich zu beachten, das es durchaus einen Unterschied macht wo das Radarmessgerät aufgebaut ist.
Bei einer geraden Strecke mit Leitplanken ist die Vorwarnzeit besser als auf kurviger Strecke und vielleicht noch hinter ein Bushäuschen platziert.
Lasererkennung Valentine One
Lasererkennung funktioniert mit dem V1 ebenfalls, da sind wir aber schnell bei meinem Lieblingsthema, denn die Erkennung bringt mir in den seltesten Fällen etwas. Was nämlich gerne von den Anbietern unterschlagen wird, ist einfach die Tatsache, das bei einer Lasermessung sofort (innerhlab 1-er Sekunde) ein Messergebniss vorliegt. Da bleibt dann keine Zeit mehr überhaupt noch zu reagieren. Es besteht nur die Möglichkeit, da erfüllt dann die Lasererkennung auch Ihren Zweck, wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug angepeilt und gemessen wird. Dann kann es nämlich zu Streustrahlung kommen, diese wird dann wiederum vom Radarwarner erkannt und entsprechend Alarm ausgelöst. Diese Konstellation ist allerdings eher selten und auch die Technik der Lassermessgeräte entwickelt sich immer weiter, so dass die Streustrahlung immer geringer wird und damit auch der Sinn einer Lasererkennung abnimmt.
Daher ein Rat, gegen Lasermessungen helfen NUR (!) Laserblinder und wer auf Nummer sicher gehen möchte sollte die paar Euros drauflegen, denn die Verbreitung der Lasermessgeräte nimmt, nicht zu letzt aufgrund der Handlichkeit und der im Vergleich relativ geringen Anschaffungskosten, massiv zu.
Nun aber weiter mit dem Valentine Radarwarner, neuerdings werden sogenannte Euroversionen angeboten, hier mal ein Auszug eines Anbieters: "Jetzt gibt es das Gerät in einer speziell für den Einsatz in Europa entwickelten Version."
Aha, da kann ich nur lachen..... Valentine Research aus den USA selber verkauft keine speziellen Euroversionen, also wo kommen die her?
Nun gut, dann werde ich das Geheimniss mal lüften, es sind ganz normale V1 Geräte, die von Valentine Research in den USA verkauft werden. Was allerdings nicht wirklich so bekannt ist, aber mit ein bisschen suchen auch auf der Original Webseite von Valentine Research (www.valentineone.com) zu finden ist, es gibt im Wartungsmenü des Valentine einen Punkt "U" bei dessen Zuschaltung sich das Gerät absofort mit "E-u-r" (Euroversion) anmeldet.
Es ist also kein Hokuspokus, was hier von den Händlern beworben wird, nur sollen sie doch nicht so tun als wenn sie es erfunden hätten.
Dagegen ist das anbieten von Länderspezifischen Geräten (weniger die Geräte als mehr die Programmierung) durchaus sinnvoll, da sich so unnötige Bänder abschalten lassen und damit natürlich auch unnötige Fehlalarme verhindert werden.
Die Angebote für den V1 bewegen sich zwischen 549 und 900 Euro, wobei die Shops einer mehr oder minder vertrauenswürdigen Eindruck hinterlassen. Ein Blick ins Impressum lohnt immer, so ist es durchaus nicht selten, das dort englische Ltd. oder amerikanische Inc. Gesellschaften auftauchen, die nicht gerade sehr vertrauenserweckend sind.
Ein Händler bei dem ich selbst schon bestellt habe, kann ich sowohl vom Preis als auch von Service und Leistung empfehlen. Der aktuelle Preis für den Valentine One beträgt 549,- Euro und ist das günstigste, mir bekannte Angebot in Deutschland...Valentine One Shop
Kommentare
Habe ich es richtig verstanden das es überhaupt keinen Unterschied giebt zwischen der Europaversion und der US?
Das nur ein kleiner Hebel bewegt werden muss um einige Bäder aubzuschalten?
Gruß
Christian
ja, so ist es. Alle Händler in D kaufen die Valentine One Radarwarner in den USA ein und die unterscheiden sich in NICHTS von den dort erhältlichen Geräten.
für einen seriösen, günstigen Händler, schreiben Sie kurz eine Email. Dann übermittel ich Ihnen die Kontaktdaten. Dort bekommen Sie den Valentine One für 499,- Euro und können Ihn Abholen bzw. bei Festeinbauten auch einbauen lassen.
kann das hier geschriebene bestätigen, der valentine one ist wirklich ein feines gerät und hat mir schon öfters den a***** gerettet B) ist vielleicht nicht ganz günstig, aber für vielfahrer echt eine erleichterung.
danke
MFG
habe ihren Artikel aufmerksam gelesen.
Für ihre Bemühungen vielen Dank imvoraus.
mfg
M.
bin selber ein V1 besitzer dass mit den Vorwarndistanzen stimmt bedingt aber wie schon angesprochen es hängt von der straße und umgebung ab mein rekord liegt bei ca 700m im Ka Band von vorne gemessen. War aber nur weil die Umgebung perfekt gepasst hat.
lg
Mladjo
LG
Frank
"U" = K-Band-Erkennung an
"u" = K-Band-Erkennung aus
Weis jemand was das heist und wie es zu reparieren ist?
Danke
beschreib mal das teil....
melde dich sonst mal bei radarwarner-shop.com per email (kontaktformular).... die machen auch updates.
Möchte mich hauptsächlich gegen Laserpistolen schützen - was ich da so gelesen hab - hilft mir dann der V1 nicht wirklich oder?!? - Bräuchte zusätzlich dann auch noch einen Laserblinder?!?
Hoffe um rasche Antwort bzw Hilfe.
LG
Dominic
Wenn du nicht gerade ein LKW oder US-Truck fährst, reicht aber ein Single Head mit einem Kopf www.radarwarner-shop.com/product_info.php/info/p14_Laserblinder-Antilaser-AL-G9-Single-Head--1-Sensor-.html
Gruß
Antonie
Wollte mal wissen ob die kabellose ausfuerung des v1 genau so gut ist wie die mit kabel?
Danke
liebe grüsse aus der schweiz
Ich meine die haben alle die gleichen Frequenzen wie bei uns?
Ein Escort 9500 (High-End Gerät) deckt alle Frequenzen ab, d.h. ich kann in USA kaufen und es funzt überall auch in EU?
nein, das bringt es leider nicht. Je mehr der Radarwarner in der Frequenzbreite scannen muss, umso schlechter seine Vorwarnzeit. Deswegen wird die Software bei den europäischen Geräten speziell auf die Frequenzen in Europa angepasst. Gerade auf dem KA Band ist dies sehr wichtig.
Gruß
.mfg
gottfried
wenden Sie sich bitte an ...
www.radarwarner-shop.com
super seite echt nett erklärt..und wo kauf ich ihn nun am besten den V1?
bitte um deinen Händler
LG. Mark
www.radarwarner-shop.com/product_info.php/info/p2_Valentine-One-Radarwarner.html
und kann das gerät auch Laserpistolen erfassen?
Bitte eine Antwort Danke
und Gruß
Die Einstellung von "u" bzw. "U" hat nur Auswirkungen auf das K-Band, welches für die ständigen Fehlalarme verantwortlich ist.
Bei Einstellung auf "U" sind alle voreingestellten Frequenzen frei, leider kommt es dann vermehrt zu Fehlalarmmeldungen auf dem K-Band.
Bei Einstellung auf "u" sind alle voreingestellten Frequenzen frei, bis auf das K-Band, welches dann deaktiviert ist. Radarfallen die auf dem K-Band messen werden dann natürlich auch nicht erkannt.
warnt mich der V1 auch vor Blitzer die mit Lichtschranken ausgestattet sind (so genannte Drei-Beiner) oder ist es klug hierbei noch so ein Lichtschrankenstörer zu kaufen.
www.radarwarn.de/Lichtschrankenstoerer/Lichtschrankenstoerer-Anti-Lichtsschranke::4.html
LG
mein Valentine One ist seit einem Gewitter in unserer nähe wie Tot...der Blitz ist in ca:300m entfernung eingeschlagen als ich den RW eingeschaltet habe....seitdem hängt er im Menü....und wenn er doch mal da rauskommt, sind alle Bänder abgeschaltet...ist sowas Reparabel..?
ist das Valentine one für laser tauglich ?
ja, bis jetzt lieferte der Valentine im Vergleich mit anderen Radarwarnern die besten Ergebnisse. Von daher eine Empfehlung.
steht der Warner noch zum Verkauf?
Bitte kuze Info! Danke
ca. 3 Monate alt
Kontakt memo.goeren
Gruß
Memo
nein, leider nicht. Wenn, dann ist es im schlechtesten Fall zu spät. Daher ist der Kauf immer Vertrauenssache.
2. Kann ich das Gerät updaten?
Danke für Deine Hilfe
Hi,
weil die Starenkästen mit Induktionsschleifen arbeiten und nicht mit Radar. Es gibt nur selten einige, die mit Laser arbeiten, die sollte auch der V1 erkennen.
Updaten lässt sich das Gerät auch nicht, du kannst dir entweder einbesseres Gerät kaufen, welches über einen eingebauten GPS Empfänger verfügt (z.B. Escort 9500ix EU - www.temposuender.com/product_info.php/info/p53_Escort-9500iX-Europa-Radarwarner.html ) oder einen separaten GPS Warner ( www.radarwarner-shop.com/product_info.php/info/p44_POI-Locator-XS.html )
Gruß
Kann man den mobilen Valentine one mit dem festeinbau Gehäuse kombinieren ?
Danke fürs antworten
Technisch machbar, in der Praxis dürften 99,9% der Kunden damit überfordert sein.
Selbst die mir bekannten Händler tauschen die Geräte durch oder senden sie bei Valentine ein.
Ich lese überal das man zwischen U und u umstellen kann.
Ich kann bei meibem gerät nur zwischen C und c umstellen und wenn ich auf C stelle habe ich überall meldungen. Z.b baustellenlichtsignalen, garagentoren, und teils auch bei fahrenden autos auf der autobahn. Wie kann ich auf U umstellen?
Ob das nun dauerhaft von "U" auf "C" umgestellt wurde/wird oder nur in einer Charge, ist mir noch nicht bekannt.
Um aber deine Frage zu beantworten, ob nun "C" oder "U", der Effekt ist gleich, das "U" bringt dir keine Vorteile.
Anmerkung: Dieser Hinweis kam von einem Nutzer. Habe ich noch nicht getestet und wenn das Handy sich nicht vor dem Valentine One befindet erklärt es sich mir nicht. Kontrolliere bitte mal die Einstellungen, welche Bänder aktiv sind. X-Band soll auch durch Handys anfällig sein.
Wenn hinter Dir einer fährt wirst Du wahnsinnig durch das ständige Abstandsmessen, aber auch entgegenkommende Fahrzeuge stören laufend! Wer kennt das Problem, bzw. kennt die Problemlösung?
Die erkennt nicht nur die SectionControl und feste Blitzer, sondern auch mobile ESO 3.0 Lichtschranken.
Ich besitze Das Gerät Valentine One! – mobiler Radarwarner, Verwendung in 2 Fahrzeugen -
Bis vor Kurzem funktionierte dieses Gerät einwandfrei. Seit einiger Zeit, ca. 2 Monate, werden mir keine „Radarkästen“ mehr angezeigt. (Fixstandgeräte)
Ich hatte immer eine gute/ ausreichende Vorwarnzeit und die Signale wurden mit dem Näherkommen stärker!
Im „Großen und Ganzem“ fahre ich immer die gleichen Ruten, kenne die Radarkästen, welche immer angezeigt wurden. – „Großraum Graz“ - !
Ich erhalte keine Warnungen mehr!
Hat sich etwas geändert, z. Bsp. wegen Frontaufnahmen?
Die einzige Warnung die ich seit langem bekommen habe war von einer „Alu-Box“, in der ein Messgerät versteckt war!
Kann ich die Frequenzen - K, Ka oder L Band selbst auswählen/ bestimmen?
Auch weiß ich mit dem Laustärkenregler "Mute" nichts anzufangen! - bitte detailierte Erklärung!!!
m.f.Gr.
DDM. Altenburger
Kurt Altenburger
Bethlehemgasse 5
8020 Graz
Österreich 0664/ 510 130 5
Wofür ist der "Mute" Knopf???
Wie stelle ich ihn am Besten ein?
m.f.Gr.
Altenburger
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