Da es offensichtlich schwer ist eine zuverlässige Werkstatt für den Einbau eines Radarwarnern in hochwertige Fahrzeuge zu finden, bin ich gerne bereit einen Kontakt herzustellen, benutzen Sie für Ihre Anfrage einfach das Kontaktformular.



 

Einbau eines Radarwarner, Laserstörer und ESO 3.0 in einen Mercedes C220 für einen Kunden aus Berlin

 

Einbau Mercedes C-Klasse

Der neue Antilaser Priority ist das einzig sichtbare Bauteil. Der Radarempfänger und der ESO Warner wurden hinter der Stoßstange verbaut. Alle Systeme werden bei Fahrtantritt mit der Zündung automatisch aktiviert. Wird das Fahrezug abgestellt, werden alle Systeme automatisch deaktiviert.

 

 

 

ESO 3.0 Steuereinheit

Die Steuereinheit des ESO 3.0 Warner wurde hinter der Konsole verbaut. 

 

 

 

Mittelkonsole geschlossen

Bedienung und Anzeige des Antilaser Priority und des CS1 Radarwarner sind in der Mittelkonsole integriert, welche sich einfach schließen lässt. 

 

 

 

Mittelkonsole offen

Im geöffneten Zustand können alle Geräte bedient werden und die Anzeigen sind deutlich sichtbar. 

 

 

 

Notschalter

Für den Notfall, Grenzverkehr oder allgemeine Verkehrskontrollen wurde ein Notschalter verbaut, über den alle Systeme sofort ausgeschaltet werden können. 

 

Da es offensichtlich schwer ist eine zuverlässige Werkstatt für den Einbau eines Radarwarnern in hochwertige Fahrzeuge zu finden, bin ich gerne bereit einen Kontakt herzustellen, benutzen Sie für Ihre Anfrage einfach das Kontaktformular.



Kommentare   

0 # RE: Radarwarner, Laserstörer und ESO 3.0 Einbau in Mercedes C220Besnik 2016-02-07 11:40
Hallo. Ich habe ein Fahrzeug mit bereits eingebautem Radarwarner Radartec CS1.
Der Vorbesitzer hat leider keine Bedienungsanleitung mehr gehabt. Wenn Sie eine PDF oder einen Links zum Download hätten währ ich Ihnen sehr dankbar.

Mfg
Besnik Musliu
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